Опорная концевая балка устанавливается поверх кранового пути, а уже на неё устанавливается пролёт крана. Данный тип мостового крана более устойчив и используется в системах с большей грузоподъёмностью. Концевая балка для предвижения использует приводное колесо с мотор-редуктором и холостое колесо.